عملکرد میله تعادل پرتو پیچشی دستیابی به تعادل کنترل شده و محدود کردن چرخش بدنه در حین پیچ ها، بهبود چسبندگی لاستیک به زمین و جلوگیری از واژگونی خودرو در حین رانندگی است.
عملکرد میله تعادل خودرو چیست؟ مهمترین عملکرد میله تعادل دستیابی به تعادل کنترل شده و محدود کردن چرخش بدنه در حین چرخش به منظور بهبود چسبندگی لاستیک به زمین است. هنگام چرخش، تعلیق چرخ داخلی منحنی کشیده می‌شود، در حالی که تعلیق چرخ خارجی منحنی فشرده می‌شود و باعث سرکوب گشتاور روی میله تعادل می‌شود.
1. بازوی پایین چرخ جلو - طراحی شده برای نصب در یک اتصال مستقل بین محور جلو و چرخ جلو، عملکرد اصلی آن کنترل شیب داخلی و خارجی چرخ جلو است.
2. میله تعادل پنجه فرمان (بخش مهمی از ماشین اصلی) - طراحی و نصب شده بر روی بازوهای نوسان پایین هر دو چرخ جلو، کنترل تقارن کلی چرخ های جلو. عملکرد اصلی این است که مسئول زاویه شیب چرخ جلو و حفظ توانایی ردیابی فرمان باشد.
3. میله تعادل در بالای برج تعلیق چرخ جلو (که معمولاً به عنوان ماشین سواری برتر در هنگ کنگ و ماکائو شناخته می شود). قطعات اختیاری - طراحی و نصب شده در بالای برج کمک فنر جلو. عملکرد اصلی افزایش استحکام محفظه موتور و بدنه جلو، مقابله با تغییر شکل قاب ناشی از گشتاور جانبی گریز از مرکز (تغییر شکل شدید می تواند باعث پارگی بالای برج شود)، بهبود توانایی چرخش خودرو، افزایش سرعت چرخش و کاهش سرعت چرخش است. زاویه چرخش بدن ناشی از نیروی گریز از مرکز؛
4. میله تعادل تیرچه پایین جلو (که معمولاً به عنوان نوار پایین جلو شناخته می شود). قطعات اختیاری - قسمت اتصال بین محور جلوی قاب و شاسی را طراحی و نصب کنید. عملکرد اصلی آن تقویت استحکام اتصال بین تیرچه جلویی پایین (محور جلو) و شاسی، کاهش جابجایی و تغییر شکل محور جلو ناشی از نیروی گریز از مرکز و تغییر شکل بدنه و بهبود عملکرد چرخش است.
5. میله بالانس برج کمک فنر عقب (که معمولاً به عنوان میله بالایی عقب شناخته می شود). قطعات اختیاری - طراحی و نصب در بالای برج کمک فنر عقب. عملکرد اصلی افزایش استحکام صندوق عقب، کاهش اعوجاج جانبی عقب کالسکه ناشی از نیروی گریز از مرکز، کاهش درجه کج شدن عقب خودرو در حین چرخش و بهبود عملکرد چرخش وسیله نقلیه است.
